Rafa³ Wodzicki
ekspert eksploatacji, in¿.eksploatacji, in¿. mechanik, eksploatyk, publicysta, warsawianista

        W czasie swojej pracy zawodowej zajmowa³em siê ró¿nymi aspektami eksploatacji kolei. Doprowadzi³o to do zrozumienia systemowych zale¿noœci wystêpuj¹cych w czasie procesu eksploatacji urz¹dzeñ oraz wa¿nych aspektów zarz¹dzania eksploatacj¹ i podnoszenia jakoœci eksploatacyjnej systemów. Tak¿e podstawowych b³êdów pope³nianych przez ludzi zajmuj¹cych siê eksploatacj¹. Wielu kierownikom eksploatacji wydaje siê procesem prostego nadzorowania pracowników w celu zapewnienia, bli¿ej nieokreœlonego, wysokiego poziomu pracy, a tak¿e powielaniem przepisów i procedur.

Szczególne moje osi¹gniêcia to:

• studium wykonalnoœci w zakresie transportu kolejowego dla powiatu,

• du¿a rola w doprowadzeniu do uruchomienia kolei aglomeracyjnej (skm) w Warszawie; opracowanie zasad kolei aglomeracyjnych po d³ugim okresie nieistnienia,

• introdukcja jako pierwszy w Polsce (byæ mo¿e w Europie) i od razu prawid³owo europejskiego systemu oznaczeñ taboru trakcyjnego w poci¹gach zespo³owych typu 14WE,

• udzia³ w opracowaniu Polskiego Konsensu Eksploatacyjnego i standardów eksploatacyjnych,

• utworzenie i utrzymanie przez kilka lat witryny internetowej Polskiego Naukowo-Technicznego Towarzystwa Eksploatacyjnego jako jego rzecznik,

• doprowadzenie do wdro¿enia produkcji szyb klejonych do pojazdów trakcyjnych oraz przeprowadzenie ich prób uderzeniowych na Centralnej Magistrali Kolejowej (wraz z szybami dla œmig³owca W3 Sokó³) i póŸniej za pomoc¹ dzia³a penumatycznego Instytutu Lotnictwa,

• doprowadzenie do porz¹dku zdegradowanego zaplecza obs³ugowego lokomotyw w zajezdni na Olszynce Grohowskiej (pomosty, urz¹dzenia, pojemniki itp.),

• opracowanie spo³ecznego inspektora pracy na temat lokomotyw elektrycznych dwukabinowych,

• liczne artyku³y z zakresu ró¿nych dziedzin eksploatacji,

• opracowania jêzykowe (s³ownictwo eksploatacyjne),

• blog naukowy eksploatyka.pl,

• blog warszawsko – dzielnicowo - eksploatacyjny grochowniepragapd.blox.pl

Pionierskie historyczne opracowania zwi¹zane z eksploatacj¹ i Warszaw¹:

• wybitne autobusy z nadwoziami samonoœnymi Chausson i San,

• struktura eksploatacyjna oraz nazwy dzielnic prawobrze¿nych Warszawy - Grochów i Praga,

• historia herbu dzielnicy Kamionek w Warszawie wyprowadzona z Burgundii we Francji,

• historia autobusów przegubowych w Europie i Polsce.

Zajmujê siê propagowaniem profesjonalnej eksploatacji (in¿ynierii eksploatacji, terotechnik¹), nauki o eksploatacji (eksploatyk¹) oraz histori¹ systemów eksploatacyjnych. Wiele moich tekstów jest skopiowanych w internecie bez porozumienia ze mn¹!

Powtórzê za dr. Józefem Koniecznym (jego niewydana ksi¹¿ka Eksploatyka; eksploatacyjna wizja œwiata): eksploatacja jest najczêœciej podejmowanym dzia³aniem cz³owieka. Sam dodam, ¿e jest to powszechne zjawisko techniczno-ekonomiczne, dlatego od jakoœci powszechnej wiedzy na ten temat zale¿y jakoœæ ¿ycia. Powinna byæ ona tworzona i kierowana na poziomie œwiadomym, a nie tylko intuicyjnym. Psucie dobrych rozwi¹zañ jest dokonywane przez osoby zatrudniane niew³aœciwie.

 
Rafa³ Jan Wodzicki - Warszawa, 22.8.2012